Seguro que has oído alguna vez que el ciclismo es un deporte elitista y que cada vez es más caro. Para ser sinceros, hay algo de razón en esas afirmaciones, pero no significa que no existan formas de iniciarse en el ciclismo sin la necesidad de pedir un préstamo o vender un riñón.
Presupuesto
Lo primero de todo es definir nuestro presupuesto.
¿Cuánto podemos/queremos gastarnos?
Define ese número, el cual te servirá para definir cómo lo vas a invertir en este deporte.
Bicicleta
Lo primero que necesitamos es una bicicleta, pero al iniciarnos, todavía no tenemos claro si este deporte nos va a gustar y conseguirá engancharnos, por lo que buscaremos una bicicleta funcional, lejos de la gama alta. Porque para empezar, no necesitamos lo mejor del mercado.
Así que el primer consejo es buscar una bicicleta básica que se adapte a nuestras necesidades. Es decir, si queremos empezar dentro del ciclismo de carretera, no necesitamos una bici con amortiguadores.
Puedes empezar a buscar en internet diferentes bicicletas para hacerte una idea de lo que hay en el mercado, así como preguntar a tus amigos para que te aconsejen. Además, siempre puedes acudir a una tienda local de referencia, y dejar que los expertos te aconsejen (aunque tendrás que tener claro lo que quieres o necesitas). Te recomendaría las bicicletas de decathlon, en especial su marca Triban. Mi pareja empezó con la Triban RC 520 como la que ves arriba, de aluminio, y es una bici espectacular para su precio. No puede estar más contenta con su bici.
Aquí viene el segundo consejo: Busca en el mercado de segunda mano.
Si tu presupuesto es más bajo de lo que te han recomendado, o no quieres gastarte tanto dinero al principio, el mercado de segunda mano es una opción excelente para empezar. En este caso, necesitaremos revisar que todo esté en buen estado, y que no haya ninguna fisura en el cuadro.
El tercer consejo es que no nos dejemos seducir por los precios muy bajos, como bicicletas que se encuentran en el supermercado o sitios no especializados. En muchas ocasiones, lo barato sale caro. Por ello hay que buscar ciertas garantías, al menos en términos de seguridad y fabricación, porque al final, lo que va encima de la bici somos nosotros.
Independientemente de tu presupuesto, te recomendaría una bici de aluminio o acero. Hoy en día, el carbono es un estándar en la gama media, pero en mi experiencia, te recomendaría una bicicleta de aluminio con mejores componentes, que una bicicleta de carbono con peores componentes. Si quieres aprender más sobre los diferentes materiales como el carbono, aluminio, acero o titanio, déjamelo en los comentarios.
Y por último, aunque no tiene que ver directamente con el precio, sí que es fundamental elegir la talla correcta, porque ir cómodos en la bicicleta cuando empezamos es muy importante.
Componentes
Cambio (grupo)
Cuando empezamos, nos preguntaremos por qué grupo o cuántas velocidades necesitamos. Los hay desde 1 velocidad hasta 13 velocidades. Yo te recomendaría no bajar de 9 velocidades, porque así obtienes un grupo que funcione correctamente, y que además tenga recambios para el futuro.
